，该联合会于昨日晚些时候公布了2022年10月汽车零售统计数据。

新能源方面，10月销量前十的厂商分别是比亚迪，上汽通用五菱，长安汽车，广汽爱安，吉利汽车，哪吒汽车，奇瑞汽车，特斯拉中国，赛勒斯汽车，蔚来汽车，李，长城汽车，乘用车，东风，一汽大众，其中比亚迪达到205789辆，遥遥领先。

今年前10个月，比亚迪，上汽通用五菱，特斯拉中国，吉利汽车，广汽爱安，奇瑞汽车，长安汽车，哪吒汽车，Xpeng汽车，长城汽车位列前十，比亚迪今年累计销量已达1358645辆。

在轿车和SUV方面，洪光MINI EV仍然是第一名，而第二至第四名是比亚迪SUV方面，比亚迪宋，比亚迪元PLUS，比亚迪唐，特斯拉Model Y都是大家熟悉的老玩家，而Aion S，长安，比亚迪海豹销量也很不错，，M7分别以6812辆，5226辆排在第8，11位

五菱洪光MINI EV本月以41，255辆的销量位居10月销量榜榜首，但较去年同期下降13.8%，排名第二的车型是比亚迪秦，10月销量32068辆，同比增长16.1%，第三款是比亚迪韩，10月销量31468辆，同比增长183.9%，第四款车型是比亚迪海豚，10月销量25240辆，同比增长319.4%，第五款车型是广汽AION S，10月销量14，507辆，同比增长80.9%。

新能源SUV方面，比亚迪宋以56，138辆的销量排名第一，同比增长253.2%，排名第二的车型是比亚迪元PLUS，10月销量20418辆，排名第三的车型是比亚迪唐，10月销量16989辆，同比增长150.5%，排名第三的车型是特斯拉Model Y，10月销量为14391辆，同比仅增长8.2%，排名第五的车型是广汽AION Y，10月销量为12，615辆，同比增长184.8%。

本站曾报道，根据乘联会数据，2022年10月新能源乘用车批发销量达67.6万辆，同比增长85.8%，环比增长0.4%在车辆购置税减半的政策下，新能源汽车未受影响，持续的环比改善超出预期

1—10月，新能源乘用车501.5万辆，同比增长110.8%10月份，新能源乘用车零售额55.6万辆，同比增长75.2%，环比下降9.0%1—10月呈上升趋势1—10月，国内新能源乘用车零售额443.2万辆，同比增长107.5%

此外，10月份新能源乘用车出口10.3万辆，如特斯拉中国54504辆，SAIC 18688辆，东风易捷10785辆，比亚迪9529辆，吉利2496辆，长城1552辆，神龙1457辆，创维1098辆上汽通用五菱出口1087辆，东风乘用车445辆，爱知汽车373辆，一汽红旗307辆，江淮汽车228辆，SAIC大通158辆，其他车企也有少量新能源出口

10月分析:10月芯片停运影响逐步消除，物流供应链持续改善，渠道库存充裕，车市促销维持高位这个月的疫情不容忽视疫情波及河南，广东，内蒙古，福建等汽车消费大省，经销商频繁关店，线下销售受阻，是10月份零售额环比下降的主要原因之一

本月TOP15车企总批发销量为166万辆，市场集中度为75.7%，比上月提高1.5个百分点本月，TOP15车企零售总量为141.8万辆，市场集中度为77.0%，比上月提高2.5个百分点

本月销量超过10万辆的有5家，分别是比亚迪汽车，一汽大众，吉利汽车，长安汽车和SAIC大众其中，销量第一的比亚迪今年连续第四个月排名第一

乘联会:10月新能源乘用车零售额55.6万辆，同比增长75.2%